Rantai supply ngoptimalake nggawe donya luwih cilik, nanging durung luwih apik?
Mesthi, dheweke uga mulai mateni mangsa sing luwih akeh tinimbang sing dibutuhake. Banjur padha nylempit daging saka balunge lan mbungkus balung, kulit, lan organ. Banjur padha pindhah menyang sumber sumber sabanjure - yen mangsa saiki ora ana maneh biaya efektif utawa kasedhiya.
Lan ing kono ana inti saka supply chain sing dioptimalake nggawe donya luwih cilik, nanging optimisasi rantai pasokan nggawe donya luwih apik? Kanggo akèh wong sing urip 100 taun kepungkur, sisih liyané donya ana jarak sing ora bisa ditemoni. Dina iki, endi pipa pasta gigi kita dipencet.
Wiwit jaman pamburu kasebut nganti Perang Donya II, ranté nyaluraké utamané lokal. Manawa, Marco Polo bakal nggawa rempah-rempah saka sapinggiring bengawan menyang sisih sabanjure lan Amérika Kidul bakal ngirim katun kasebut menyang Eropah - nanging perusahaan-perusahaan global kasebut minangka pangecualian (ora kanggo sebutake larang regane lan dawa). Ferdinand Magellan lan rèl transkontinental mbantu mbukak rute logistik anyar.
Lan nalika Jepang kudu mbangun maneh ekonomi, Toyota mundur lan mulai ngoptimalake manufaktur. Kanthi inovasi Toyota ing praktik-praktik ramping - dikombinasikake kanthi ekspansi cepet perjalanan udara lan armada kargo samudra - biaya murah saka sumber daya penasaran kanggo kasunyatan dadi kabutuhan.
Sawise sawisé kuwi, pabrik-pabrik kasebut ing Detroit lan Pittsburgh mbutuhake bahan mentahan lan pemasok komponen dadi lokal.
Utawa paling ora wilayah. Yen pasokan sing ora bisa ditemokake ing pabrik ing sisih mburi bagéyan utawa bagéyan wétan sing ditutupi, pabrik ora bisa digunakake.
Optimisasi rantai suplai global diganti kabeh.
Sawise pabrik-pabrik sadar yen bisa njaluk persediaan saka lokasi sing luwih murah, dislametake supaya para pemilik pabrik bisa nyadari pabrik-pabrik kasebut ing lokasi sing luwih murah. Sektor industri mbalik menyang Meksiko lan banjur menyang Jepang, banjur Taiwan banjur Korea banjur China - tansah nggoleki biaya tenaga kerja sing luwih murah, biaya sarana, lan biaya real estate. Kekuwatan tenaga kerja China lan geografi expansive digawe sumber manufaktur sing paling murah. Saksampunipun rawuh ing China wonten ing taun 1996 lan perjalanan sungging dhateng Vietnam kapisan 10 taun salajengipun. Aku lunga menyang Vietnam kanggo ndeleng yen kita bisa pindhah produksi ana amarga China dadi larang banget. Lan supaya dadi.
Rantai supply ngoptimalake sebabe paling akeh sing dituku ing Target sing terjangkau. Rantai sumber optimisasi nandakake hadiah ing wit Natal kita. Rantai pasokan sing dioptimalake mbungkusake Apple mirsani tangan kita luwih cepet tinimbang sampeyan bisa nganggo jempol "mung ing wektu." Apa sing nggawe donya luwih apik? Kanggo akèh kita, ya.
Nanging nganti kita nemtokake chain supply sustainable lan ngerti dampak nguripake lokasi manufaktur sing kurang biaya menyang ekonomi konsumen (sing kedadeyan nalika kabeh tenaga kerja murah mulai entuk dhuwit luwih akeh), rantai pasokan sing dioptimalake sebabe negarane njaluk rusak kanggo nggawe kamar kanggo fasilitas manufaktur lan pusat distribusi.
Lan nalika optimisasi rantai pasokan mutusake yen biaya wis tambah dhuwur - lan ngilangi fasilitas manufaktur lan pusat distribusi kanggo pastures greget (kadhangkala harfiah) ... apa sing nggawe donya dadi panggonan sing luwih apik?
Ora ana jawaban gampang, mesthi. Ora bakal bali menyang dina nalika kabeh sing kudu dilakoni kanggo njupuk gigitan cepet yaiku kanggo tumbak mastodon. We are ngendi kita. Lan rantai sumber optimisasi mbantu narik kita ing kene . Bisa dioptimalake, rantaman suplai sustainable nggawe manawa kita gawe nganti esuk?