Sinau About the Options and Techniques for Shipments International
Jenis prau sing sampeyan pilih kanggo ngirim kargo sampeyan, lan piranti penanganan khusus, alat pamunggahan utawa panyimpenan sing kudu digunakake bakal gumantung ing jinis lan jumlah barang sampeyan. Ana macem-macem opsi umum lan teknik kanggo ngunggahake kiriman sampeyan .
Break Bulk Kintunan
Luwih dikenal minangka kiriman kurang saka containerload (utawa LCL), kiriman massal kentung iku pilihan sing paling akeh sing bisa digunakake dening eksportir anyar, amarga pesenan pisanan sampeyan cilik.
Iki amarga pelanggan kepengin nyoba prodhuk ing pasar dheweke sadurunge nindakake jumlah gedhe, kayata muatan sing kebak. Kanggo ngontrol biaya pangiriman cilik, nemokake perusahaan transportasi sing spesialisasi kanggo break massal, barang sing kudu dimuat saben individu.
Sanalika, nalika sampeyan ngirim dhuwit nyoba cilik lan ngarep-arep bisnis ulang, bakal dadi kauntungan sampeyan kanggo ngontrol biaya pelanggan kanthi entuk tingkat sing paling apik. Uga, nalika ngirimake LTL, sampeyan kudu ngresiki manawa kanggo ngemas lan menehi tandha karton-karton kasebut (kita ngrembug tandha karton kanthi luwih rinci ing situs liya). Breakbulk pengiriman luwih saka nyolong lan karusakan. Biasane dikemas nganggo bahan-bahan ing ngisor iki:
- (a) Pallets (utawa skids) - Pallets kayu utawa plastik kudu cukup tahan lama kanggo dibandhingke ing rak lan digunakake maneh akeh. NATE supaya kartun ora disabetake pallet. Kabèh mbukak bisa runtuh! Enquire karo perusahaan transportasi kanggo ndeleng apa sampeyan kudu nggawe statement resmi yen palet utawa skid sing sampeyan nggunakake bebas saka serangga lan hama. Padha pancen bener kanggo ngimpor . Nyuwun suplier sampeyan nyedhiyakake statement sing nuduhake krat packing lan palet kayu wis dianggep kanggo nyegah infestation.
- (b) Lembaran - Lembaran kasebut biasane digawe saka fiberboard utawa plastik. Wong kudu cukup kuwat kanggo operator forklift kanggo njepit munggah lan narik kargo sampeyan menyang titik loading. Lembaran slug luwih murah tinimbang palette lan ngilangi biaya transportasi pallets bali menyang pangiriman kanggo reuse. Karton sing diselehake ing lembaran slip kudu disebarke, dibungkus-nutupi utawa diamanake nganggo strapping ekstra-kekuatan.
- (c) Kraton - Kraton kayu isih kondhang karo sawetara kapal pangiriman amarga kekuatan lan resistance marang kelembapan, ing suhu lan titik apa wae ing transit. Priksa karo spesialis logistik kanggo nggawe manawa negara tujuan nampa jinis crate sampeyan. Sawetara negara sing condhong menyang peti panci lingkungan lan wong liya bisa ngalangi kayu amerga disaranake mungsuh.
Kabeh bantu packing onboard kudu didaur ulang utawa bisa digunakake maneh. Gunakake jumlah barang minimal sing perlu kanggo nglindhungi produk sampeyan. Pallets, slip slip lan crates sing dimuat kanthi cara ing ngisor iki:
- Pemuatan massal kanthi mesin utawa tangan (kanthi komoditas akeh, umpamane).
- Kontainer pengiriman individu mawa tangan, kanthi utawa tanpa palet.
- Pemuatan unit tumpukan tumpukan utawa mlebukake menyang kontainer nganggo forklift.
Kontainer Teka ing Various Volumes kanggo Various Cargo Types
Pangiriman dening containerload terus dadi cara sing disenengi kanggo ekspor lan ngimpor barang amarga luwih efisien, saéngga kapal bisa ngurangi wektu ing pelabuhan. Kontainer kasedhiya ing macem-macem volume lan ing sawetara konstruksi khusus kanggo nampung macem-macem jinis kargo . Kontainer 20 kaki, volume paling populer, uga dianggo kanggo bisnis wiwitan.
Werna 40 kaki yaiku pilihan sing paling populer kaping pindho. Penting kanggo nolak godaan kanggo nglebokake wadhah gedhe iki, utawa sampeyan ora bisa mindhah daratan! Kanggo barang gedhé, sing mlaku 45-kaki minangka tawaran apik amarga menehi sampeyan tambah kapasitas 27% ing kapasitas 40 kaki kanggo biaya penanganan sing padha. Kontainer sing gedhene nganti 48 kaki, nanging iki arang banget.
Akeh wong kepengin weruh manawa pallets utawa skid pas dadi wadhah. Ing ngisor iki bakal menehi perkiraan:
- Pallets 10 standar (40 "x48" x48 ") bisa muat menyang wadhah segara 20 'garing.
- Pallets 22 standar (40 "x48" x48 ") bisa muat menyang wadhah samudra 40 'utawa 40HC (dhuwur).
- Pallets 24 standar (40 "x48" x48 ") bisa muat menyang wadhah segara garing 45 ''.
Kontras kotak cendhela sing kerep uga dikirim ing tingkat sing padha minangka wadhah standar nanging kurban kargo liyane.
Container garment duwe sistem trek sing bisa dipindhah supaya jubah sing wis dicithak lan sing wis dicetak bisa dikirim ing gantungane dhewe, dibongkar, dipindhah menyang kamar pamer lan disewa kanggo didol.
Kontras terbuka, sing dirancang kanggo barang kaku, gedhe banget kayata peralatan abot, bisa dimuat saka ndhuwur kanthi crane. Iki nyuda biaya penanganan. Lemari kontaner teka ing kubus dhuwur lan dimensi badan sing jembar, lan menehi lingkungan sing dikontrol suhu sing bisa dimonitor kanthi cara perekam suhu njaba, kontrol shipboard sentral utawa malah transmisi satelit.
Kontainer, sing digunakake kanggo komoditi kayata jagung lan biji, bisa dimuat saka ndhuwur utawa mburi kanggo akses sing gampang lan penanganan minimal. Kontén vented ngidini ventilasi sing cocog lan kanthi mangkono ngilangi kondensasi potensial, nyegah karusakan saka barang sing sensitif kelembapan kaya rokok, rempah-rempah, lan kopi. Kontainer flatrack, dirancang kanggo ngobah barang ageng, kayata peralatan abot, kayu, lan pipa, bisa dimuat saka sisih ndhuwur utawa sisih, saéngga ngurangi biaya penanganan. Sasis sing ditambahi bisa nampung macem-macem ukuran kothak lan ngidini gampang ngundhakake saka kapal menyang truk.