Pitung Panuntun
Akeh perusahaan Amerika ilang luwih akeh bisnis ing gerakan produk ing luar negeri tinimbang ing tahap liyane proses ekspor. Kenapa? Padha ora mikir babagan nglindhungi lan ngemot barang-barang saka garis perakitan kasebut marang pangguna. Ing ngisor iki pitung pedoman sing bakal ditindakake bakal mbantu sampeyan ngurangi risiko.
1. Pack barang ing kontainer sing kuwat, entheng. Kargo sampeyan bisa ditangani kanthi peralatan mekanik (lifts, cranes or conveyors) utawa manungsa ing saindhenging jaringan distribusi.
Aku manawa akeh sing nyakseni bagasi sampeyan mishandled: penangan flinging suitcases menyang trooper flatbed utawa conveyor belt obah. Sing ngirim menehi indikasi apa kargo internasional lunga liwat titik A (titik asal) kanggo titik B (tujuan akhir). Saiki nambahake sawetara titik sentral tambahan menyang persamaan, lan sampeyan duwe resep kanggo kargo penanganan mishaps.
2. Mbukak kargo ing wadhah kapal utawa kanthi aman ing pallets. Prosedur iki ngurangi penanganan fisik produk sampeyan lan nyuda kemungkinan karusakan.
Keluwih liyane yaiku yen sampeyan kurang resiko numpuk kargo wong liya menyang kargo nalika wis dikemas kanthi apik ing wadhah pangiriman utawa diikat kanthi aman menyang pallet. Keputusan pancasan sampeyan bakal gumantung ing biaya, tingkat kesiapan kanggo ngirim kiriman, lan pengaturan sampeyan karo customer sampeyan ing mburi liyane.
3. Ngasah lan distribusi bobot kargo sacara rutin. Bantal karton panjenengan kanggo nyegah gerakan utawa nyoblos barang liya sajrone transit. Iki bisa dilakoni kanthi nyediakake bantal busa-karet lan tas udara kanggo ngurangi getaran lan nyegah kargo saka owah-owahan.
4. Ngumumake barang-barang sing mbebayani sadurungé karo perusahaan transportasi panjenengan.
Tandha cautionary kudu ing basa Inggris, basa negara tujuan lan simbol penanganan internasional.
Departemen Perhubungan (DOT) wis ngadopsi regulasi anyar sing nimbulake pengiriman domestik lan internasional. Muga disik.
5. Paket barang ing bahan tahan banyu kanggo nyegah karat, korosi utawa kiamat. Prodhuk sing ditemokake ing banyu bisa dadi larangan pembeli.
Kanggo mesthine rute kedap banyu kanthi nggunakake wadah pangiriman, umpamane, iki paling apik dicenthang kanthi ngetik wadah lan nutup lawang. Yen ana panggonan sing bisa ditemokake, banyu bisa entuk entri. Iki uga ditrapake ing lantai kontainer amarga banyu bisa diisep munggah sajroning transit.
6. Aja nyatakake jeneng merek ing karton kanggo ngurangi pilferage. Maling kargo minangka masalah global sing ndadekake konsumen lan bisnis padha. Tansah tandha minimal lan angkat nganggo tinta kalem.
7. Label barang ing negara tujuan basa yen diwenehake dening hukum utawa laku. Priksa karo perusahaan panuku lan transportasi kanggo nemtokake tandha ekspor apa sing bakal katon ing cargo kanggo identifikasi gampang dening panrima.
Yen ana ing keraguan, hubungi konsulgo angkut, transportasi pro utawa pamasang ekspor. Padha nawakake layanan pengepakan lan bisa ditemokake online liwat telusuran Google.
Kanggo informasi tambahan, riko:
Packing For International Shipping
New Wrinkle Affecting Your Shipping Costs