Tjubo minangka "tiket" kanggo produk utawa barang sing teka saka gudang pabrikan menyang toko ritel.
Kaya sampeyan butuh tiket kanggo mabur ing pesawat, produk sampeyan butuh tiket utawa ing kasus BOL kanggo njaluk saka panggonan sing asli kanggo sampeyan. Sampeyan minangka panampa barang dagangan dening sampeyan. Lan uga njamin yen sampeyan entuk apa sing dikirim menyang sampeyan.
A BOL kerep dipenggal utawa diundhuhi dening karyawan ritel, nanging bener minangka dokumen penting. Aku ngelingi penandatangan karyawan kanggo pengiriman sawise ora mriksa BOL utawa dokumen lan kita rampung siji cilik cendhak ing urutan. Amarga karyawan wis mlebu formulir , ora ana apa-apa sing bisa aku lakoni - kajaba mangan mundhut kothak lan isine. Lan punika panyusutan panyimpenan lan mundhut keuntungan.
Bola juga berfungsi minangka mekanisme pelacakan operator. A operator kayata UPS utawa FedEx utawa hauler liyane tanggung jawab kanggo pengiriman aman saka barang dagangan kadhaptar ing BOL. Nalika pratandha dening operator, tegese padha setuju karo isi.
Lan nalika ditandhani dening toko ing toko, tegese karyawan (pegawe) setuju karo isi. Iki minangka kasunyatan penting amarga, ing saperangan kasus, pemilik nyimpen ora dadi pratandha kanggo pengiriman. Praktek umum ing toko yaiku kanggo wong pisanan sing nyedhiyakake supir operator kanggo menehi tandha barang kasebut.
Uga, nggunakake ati-ati karo operator. Padha cepet-cepet lan sok-sok ngerti ana kerusakan utawa masalah, nanging yen padha njaluk tandha tangan, padha ora bisa dibebasake; Masalahmu saiki.
Dokumen iki serves kanggo rincian petunjuk instruksi, penanganan paket, jumlah lan liyane. Contone, kothak bisa uga kudu tetep vertikal utawa ora bisa dibandhingke luwih saka loro dhuwur. Yen BOL rincian iki lan sampeyan weruh instruksi kasebut ora diterusake nalika sampeyan entuk dagangan, sampeyan duwe hak kanggo nolak pangiriman. Menawi mekaten, priksa manawa sampeyan tansah mriksa montor nalika mbongkar lan ora ngenteni nganti kabeh disimpen ing toko. Kothak uga katon apik utawa tetep, nanging barang dagangan bisa rusak amarga ditangani kanthi ora bener. Ing toko-toko kita, kita kerep ngecek kothak lan nindakake inspeksi ngarsane sadurunge mlebu. Kita ora mriksa barang kasebut, nanging kita mesthekake kothak-kothak kebak, duwe barang sing bener lan ora ana karusakan sing jelas. Aku krungu toko sing yen wis kothak kebak kertas kemasan. Paling kothak umum ing njaba uga. Utamané nalika kita nampa barang dagangan pribadi ,
Ora bakal bingung karo invoice utawa "tiket pick" saka pabrikan, dokumen iki dimaksudake kanggo rinci gerakan.
Sampeyan ora ngemot informasi kaya istilah pembayaran utawa dating . Rincian kasebut ditemokake ing invoice. Dokumen iki ditrapake kanggo nglacak gerakan kasebut, ora ngurmati utang kasebut.
Iku tanggung jawab pengecer kanggo maca lan setuju karo bill of landings sadurunge menehi tandha. Praktek apik kanggo nyelehake dokumen iki ing slip pengepakan, salinan invoice lan / utawa order tuku minangka bukti kuitansi barang dagangan. Iki nggawe jejak kertas kanggo cathetan sampeyan. Biasane, BOL rampung minangka sampah kanggo toko. Operator kasebut ngati-ati banget amarga bukti-bukti sing ditindakake kanthi bener supaya bisa dibayar. Nanging toko kudu nglakoni serius uga.