Pembalap Watesan ing Pinten Pinten Pandhuan lan Kapan
Departemen Perhubungan Amerika Serikat (DOT) ngatur wektu sing bisa didhukung dening sopir truk saben dina uga jumlah jam bisa digarap saben dina lan saben minggu. Aturan kasebut dilebokake kanggo keamanan para pemandu lan wong liya ing dalan kasebut. Peraturan kasebut mbatesi wektu sing bisa didhiskusake kanggo mesthekake manawa pembalap wis kendel. Aturan iki bisa uga rumit lan mbingungake. Breaking aturan mudhun miturut kategori bisa mbantu sampeyan mangertos kanthi luwih apik:
01 - Jangka Waktu Layanan Umum
Pengecualian 02 - 16-Jam
- Pengecualian jam 16 wis dirancang kanggo digunakake kanggo jadwal kerja 1 dina, ing ngendi driver mulai lan ends ing terminal sing padha
- Waktu drive ora bisa ngluwihi 11 jam
- Pengemudi ora bisa nggunakake pangecualian 16-jam lan Kahanan Advocate Driving Exceptions
- Yen sampeyan melu ing dina apa wae, pangecualian 16-jam ora kasedhiya kanggo digunakake, kalebu ing dina sing sampeyan layover
- Sawise sampeyan nggunakake pangecualian 16-jam, sampeyan ora bisa nggunakake maneh nganti sampeyan wis ngresetake 34 jam
- Sampeyan ora bisa nggoleki jam 16 esuk
03 - Eksterior Kondisi Pangemudan
- Yen sopir ora bisa ngrampungake roto kanthi cepet ing wektu nyetir paling suwe 11 jam, sopir kasebut bisa ngunggah nganti rong jam tambahan kanggo nggayuh papan sing nyedhiyakake safety kanggo sopir lan kargo. Nanging, pengemudi ora bisa mimpin sawise jam 14 amarga tugas.
- Yen kahanan cuaca ora aman ngijini sampeyan kanggo narik ing hotel utawa ngaso liyane lan mungkasi kanggo 10 jam tugas, sampeyan bisa ngluwihi wektu drive nganti rong jam
- Pangecualian iki ora ateges sampeyan bisa kerja luwih suwe amarga cuaca ora apik. Yen sampeyan bisa nyetop lan nyetop kanthi aman ing wektu 11 jam sampeyan kudu nglakoni, yen sampeyan ora bisa nyopot menyang terminal ngarep ing wektu 14 jam, utawa ing sangisore pangecualian 16-jam, yen kasedhiya.
04 - 34 Jam Wiwiti maneh
- Sembarang wektu jam-jam mati sing tugas 34 jam bakal miwiti maneh pitungan 60/70 jam
- Wiwiti maneh kudu kalebu rong periode 1:00 am nganti 5:00 pm Pemicu mung bisa nggunakake wiwitan kaping papat sadurungé saben 168 jam minggu.
05 - Hukuman kanggo Nglanggar jam aturan layanan
- Pembalap bisa diselehake ing pinggir dalan nganti sopir wis entuk wektu sing ora bisa dianggo
- Pejabat penegak hukum negara lan lokal bisa netepake denda
- FMCSA bisa ngalahake denda sipil ing pembalap utawa operator, mulai saka $ 1.000 nganti $ 11,0000 saben dilanggar amarga keruwetan
- Rating safety operator bisa ditindakake kanggo pola pelanggaran
- Penalti pidana Federal bisa digawa marang pelaku usaha sing sengaja lan kanthi sengaja ngidini utawa mbutuhake pelanggaran HOS; utawa marang pembalap sing kanthi sengaja lan kanthi sengaja nglanggar peraturan HOS