Best Practice and Statistics for Supply Chain and Logistics Pros
Rantai penawaran kasusun saka kabeh bisnis lan kontributor individu sing melu nggawe produk, saka bahan mentah nganti enteke rampung.
Logistics minangka bidang khusus dhewe sing nduweni pengiriman, warehousing, layanan kurir, transportasi jalan / rel lan angkutan udara.
Perusahaan eceran entuk melu manajemen rantai suplai kanggo ngontrol kualitas produk, tingkat persediaan, wektu, lan biaya. Ing perekonomian global , manajemen rantai suplai asring nyakup urusan perusahaan lan kontributor individu ing negara liya, sing mbutuhake keterlibatan ing politik, hukum perdagangan lan tarif, kontrol kualitas, lan hubungan internasional.
Conto kegiatan rantai pasokan kalebu tani, panyulingan, desain, manufaktur, kemasan, lan transportasi. Amarga rantai penyediaan global loro-lorone sacara logistik lan rumit banget, saiki ana manajer lan perusahaan manajemen rantai suplai global sing ngawasi proses kanggo akeh perusahaan retail.
Minangka tren sing akeh ningkatake menyang tuku digital sing dikirim saka fasilitas warehouse langsung menyang konsumen, perusahaan ritel paling gedhé bakal tambah akeh melu manajemen lan logistik .
Peran Logistik di Manajemen Rantai Pasokan
Secara global, Logistik minangka babagan bisnis $ 4 triliun. Sing artine obah lan nyimpen barang ing sakjroning planet iki 10% saka PDB global.
Awal Pasokan Chain & Logistics
"Rantai suplai" pisanan digunakake minangka istilah militèr ing awal taun 1900-an kanggo nggambarake proses njupuk pangan, senjata, amunisi, lan liya-liyane.
kanggo garis ngarep pertempuran. Iku kalebu "titik sumber" antarane pangkalan militer lan medan perang.
"Logistics" uga minangka tembung gegayutan karo militèr, pisanan dipigunakaké ing taun 1838 ing buku "Seni Perang, sing ditulis dening Jendral Perancis ing bala tentara Napoleon.
Supply Chain and Logistics Fun Facts and Statistics
- Diperkirakan biaya $ .37 kanggo ngirim kreto sereal menyang meja sarapan ing AS (sumber: Dewan Manajemen Rantai Pasokan Profesional - CSCMP).
- Barcode pisanan digunakake kanggo trek lan label mobil nyambungaken. Produk pisanan nggunakake barcode yaiku salah sawijining permen karet Wrigley sing dipindai ing supermarket taun 1974.
- Kira-kira 70 & kabeh barang US diangkut kanthi truk saben taun. (sumber: PLS Logistics).
- Ing 2015, kira-kira 671 milyar dolar barang-barang sing diprodhuksi lan didol diangkut ing AS (sumber: PLS Logistics).
- Elektronik, Furnitur, Pangan, lan Busana minangka kategori produk sing paling sering dikirim ing AS (sumber: PLS Logistics).
Statistik saiki lan Fun Facts babagan Logistik - Miturut Nomer
7% - Persentasi ningkatake sektor Logistik Transportasi saben taun wiwit 2011 - 2016.
42% - persentasi total layanan transportasi global sing digunakake dening Amerika Serikat.
1.1 yuta - jumlah total lowongan kerja ing Logistics antara 2013 lan 2016 ing AS
$ 70 milyar - Jumlah global taunan sing dihabiskan kanggo transportasi udara.
72% - Persentasi kargo sing diangkut liwat angkut udara antarane Eropah lan Asia.
1% - Persentasi total perdagangan donya sing diangkut dening barang udara, nalika diukur dening tonase.
35% - Persentasi total perdagangan donya sing diangkut dening barang udara nalika diukur kanthi nilai barang.
9,5 milyar - total tonase barang sing digawa liwat angkutan laut, dibandhingake 42 yuta ton barang sing diangkut dening udara.
$ 2 triliun - Total barang sing diangkut barang global kanthi saben barang saben taun.
9 yuta - Total wong sing dipunginaake ing lapangan sing langsung ana hubungane karo kargo dalan ing AS
8 yuta - Total tonase barang taunan sing diangkut liwat transportasi dalan global.
Praktik Best Chain lan Benefits
Miturut Supply Chain Quarterly, iki minangka 10 Praktik Terbaik sing perusahaan ing industri ritel (lan industri apa wae) kudu njamin yen manajemen rantai suplai minangka efektif sabisa lan nyumbang paling akeh ing ngisor garis perusahaan.
- Ngenali stakeholder chain lan ngedegake panitia supaya bisa nyengkuyung para pangurus ing masalah-masalah rantai suplai lan netepake klompok-klompok karya sing kalebu jurusan.
- Priksa manawa rantaman sumber kasebut dhewe nduweni kepengurusan.
- Teknologi iku kanca sampeyan.
- Nggawe hubungan sinergis karo pemasok kunci.
- Terlibat ing panyimpenan strategis kolaboratif.
- Aja mung nganggep rega nalika nggawe pancet chain. Coba "total biaya kepemilikan."
- Pemimpin chain suplai kudu duwe kontribusi lan kontrol karo kontrak.
- Optimasi inventori penting.
- Nggawe kontrol sing wajar ing saindhenging sistem rantai suplai kanggo ngurangi resiko.
- Tansahake supply chain sustainable karo tanggung jawab sosial lan inisiatif ijo.