Leasing vs. Buy a Car Company
Ora ana formula sihir kanggo nggawe keputusan kanggo nyewa vs. tuku mobil perusahaan. Saben kahanan bisnis beda-beda. Punika dhaptar ringkesan anggapan:
- Dawa kepemilikan. Salah siji faktor paling penting kanggo nyewa mobil perusahaan yaiku suwene sampeyan mikir sampeyan bakal duwe mobil. Paling duwe pamilik bisnis lan karyawan ngisi mil ing mobil, lan sampeyan mbokmenawa pengin nguripake luwih cepet tinimbang mengko, supaya tegese sewa bisa dadi luwih apik.
- Mileage minangka biaya sing penting lan kudu dipisahake. Mobil perusahaan biasane didol luwih mil saka mobil pribadi, sing mundhak biaya. Ing
- Coba total biaya mobil nalika sampeyan duwe. Nglakoni kalkulasi kanggo loro tuku lan leasing, kalebu biaya sewa utawa silihan, sing diduga mil didhukung, pangopènan lan perawatan. Uga nimbang aliran awis ing total biaya - yen sampeyan kudu nggawe pembayaran lan biaya ing pungkasan sewa. Pungkasan, nimbang regane mobil ing pungkasan mangsa sewa. Lan aja lali pajak (dibahas luwih rinci ing ngisor iki).
Yen sampeyan pengin nyoba ngitung biaya sewa ing kendaraan, sampeyan bisa nggunakake kalkulator mobil sewa iki saka Bankrate.com.
Sampeyan kudu ngerti:
- Prodhusèn Suggested Retail Price (MSRP)
- Harga negosiasi akhir kendaraan
- Bayaran mudhun, yen ana
- Tarif pajak panggunaan (sales) ing wilayah sampeyan
- Length saka sewa
- Tingkat kredit mobil anyar (uga kasedhiya ing Bankrate.com)
- Nilai mobil ing pungkasan periode (nilai residual).
Negosiasi Company Car Lease
Nalika sampeyan njagong kanggo rembugan karo rental mobil perusahaan karo dealer mobil, sampeyan bisa uga bakal ana rong pilihan: lease mbukak lan sewa sing ditutup.
Open Lease vs. Closed Lease
Kontrak sewa mbukak digunakake utamane kanggo komersial (bisnis) sewa kendaraan. Ing jinis iki sewa, panyileh prabédan antarane rega residual (rega resale sing ditemtokake) lan nilai sing dituku maneh ing pungkasan ing lease. Yen kendaraan didhukung luwih saka kira-kira, rega resale bisa kurang, lan nambah biaya kanggo wong sing kurang biaya. Ing kontras, ing pungkasan saka sewa sing nyelehake, wong sing nyewakake mung nduweni biaya tambahan lan kerusakan sing luar biasa.
Nilai Residual Leased Vehicles
Istilah sing dipigunakaké ing sewa mobil. Iku nggambarake nilai mobil ing mburi sewa. Istilah "residual value" uga dipigunakaké kanggo njlèntrèhaké jumlah bisnis sing dikarepaké kanggo ngedol aset kanggo ing pungkasan urip sing migunani.
Nilai residual minangka fungsi saka jumlah lan tingkat panyusutan ing mobil utawa aset bisnis liyane. Luwih aset sing disusut, sing kurang residual sing ana ing mburi lease.
Nilai sisa nduweni hubungan karo pembayaran. Yen rega sisa ing mburi lease dhuwur, pembayaran saben wulan bakal luwih cilik, lan kosok balene. Nanging angka residual yaiku jumlah sing kudu sampeyan bayar ing pungkasan mobil sewa yen sampeyan pengin tuku mobil, supaya sampeyan ora duwe keuntungan kanggo duwe nilai residual dhuwur.
Coba Coba Lease Term Length
Istilah sewa luwih cendhek luwih larang tinimbang pajek jangka panjang, amarga nilai sisa mudhun luwih cepet ing 24 sasi kapisan. Iki ndadekake pangertèn, amarga kendaraan manawa nyusut luwih cepet ing wiwitan saka ing salawas-lawase. Istilah sewa biasane kanggo 24, 36, utawa 48 sasi. Deleng garansi "bumper-to-bumper" ing kendaraan lan ora ngluwihi sewa mangsa kepungkur.
Ngira Mileage Sadurunge Nyewa
Sakdurunge sampeyan pindhah menyang sewa, sampeyan butuh jarak tempuh taunan kanggo panggunaan mobil.
Lease biasa bisa duwe limit tahunan 12.000 mil, nanging yen sampeyan mikir sampeyan bakal mlaku ing luwih saka 12.000 km saben taun, sampeyan kudu mbayar ekstra kanggo biaya tambahan. Yen ora, sampeyan kudu mbayar biaya tambahan sing ditrapake ing mburi sewa.
Bayaran Sewa lan Pembayaran Tambahan
Dealer seneng nambah biaya, kaya ragad akuisisi (sing bisa ditandingi ing poin hipotek). Coba negesake biaya kasebut metu utawa mudhun; padha mung biaya dealer ekstra, asring didhelikake. Pedagang bisa uga mbutuhake bayaran advance (muni kaya deposit utawa mudhun pembayaran, apa ora?).
Sewa Mobil Perusahaan lan Pajak
Minangka tansah kasus ing bisnis financial perkara, pajak kudu dianggep, lan ngoptimalake potongan paling penting. Pajak penghasilan. Kendaraan sing disewakake ora disusuburake, nanging biaya nyetir bisnis kanggo mobil sing disewakake bisa dipotong, miturut kahanan tartamtu lan watesan.
- Kaping pisanan, mobil kudu didol 50% utawa luwih kanggo tujuan bisnis (lan sampeyan kudu bisa mbuktekaken jumlah bisnis sing nyopir saben taun). Mung bagian bisnis sing nyetir biaya bisa dicabut.
- Banjur, sampeyan kudu nggunakake biaya nyata biaya (ora potongan standar) kanggo ngetung diskon nyopir, supaya bisa ngurangi biaya pambayaran pajanan.
- Pungkasan, kendaraan sing disewa sing luwih dhuwur bisa uga tundhuk apa sing disebut IRS "jumlah inklusi," sing sabeneré pangurangan potongan kanggo biaya sewa. Sampeyan bisa maca luwih akeh babagan jumlah iki ing IRS Publikasi 463 , ing "Leasing a Car."
Pajak penjualan. Sampeyan ora bisa metu saka mbayar pajeg dodolan pajak ing sewa, supaya tetep rega murah bakal mbantu sampeyan mbayar kurang luwih dodolan pajak.