Ana pitung klasifikasi forklift
Clark weruh potensi mesin kasebut lan mulai sade ing taun 1918.
Ing wiwitan taun 1920 desain forklift berkembang saka traktor karo lampiran menyang mesin sing dodolan karo mast angkat vertikal. Perkembangan forklift majeng karo kedadeyan Perang Dunia kaping loro karo forklift muter bagean ing penanganan bahan kanggo tentara ing saindhenging donya.
Ing wektu iki, introduksi kayu pallet nguatake kebutuhan kanggo forklift ing penanganan materi.
Sawisé Perang Donya II, pangembangan forklift bisa didadekake kanthi cepet lan forklift mawa daya baterei katon ing taun 1950an lan uga forklift luwih khusus kayata truk Narrow Aisle Reach digawe dening Raymond Corporation. Ing taun 1960-an lan 70-an, paningkatan ing kontrol elektronik digawe forklift luwih fleksibel nalika perusahaan wiwit nliti efisiensi gudang .
Saiki, forklift bisa didhukung dening sawetara opsi bahan bakar kayata bensin, diesel, baterei listrik, gas alam terkompress (CNG), lan gas propana cair (LPG).
Forklift hibrida pisanan wis dikembangake dening Mitsubishi sing nganggo diesel lan baterei ion lithium. Konsumsi bahan bakar 39 persen luwih murah tinimbang model sing wis ana lan emisi karbon dioksidaé kurang luwih 14,6 ton saka model sing diduweni dening mesin pembakaran internal.
Klasifikasi Forklift
Ana pitung kelas forklift sing nggambarake pilihan bahan bakar saka forklift lan panggunaan.
Saben operator forklift kudu disertifikasi supaya bisa digunakake ing saben kelas forklift sing bakal operasi.
- Kelas 1 - Listrik Rider Truk
Iki forklifts bisa dilengkapi ban utawa bantalan pneumatik. Truk pengangkat bantalan sing dituju kanggo panggunaan njero ruangan ing lantai sing lembut. Model lelah pneumatik bisa digunakake ing aplikasi garing.
Kendaraan iki didhukung dening baterei industri lan nggunakake kontroler motor transistor kanggo ngontrol fungsi perjalanan lan angkat. Iki banget versatile lan ditemokake saka dock loading menyang fasilitas panyimpenan. Biasane digunakake ing aplikasi ing ngendi faktor kualitas udara kudu dianggep.
- Kelas 2 - Motor Listrik Narrow Motor
Forklift iki kanggo perusahaan sing milih kanggo operasi lorong sing sangat sempit. Iki ngidini kanggo nggedhekake panggunaan panyimpenan. Kendaraan iki wis dikembangake fitur unik sing dirancang kanggo ngurangi spasi sing dikuwasani truk lan kanggo nambah kecepatan lan efisiensi.
- Kelas 3 - Motor Tangan utawa Truk Tangan-Rider Motor
Iki tangan dikontrol ing ngendi operator ing ngarep truk lan kontrol truk angkat liwat tiller kemudi. Kabeh kontrol dipasang ing sisih ndhuwur tiller lan tiller dipindhah sisih menyang sisih kanggo ngarahake truk.
Kendaraan iki minangka daya batere sing nganggo unit-unit sing luwih cilik nggunakake baterei industri.
- Kelas 4 - Truk Internal Combustion Engine - Ban Ban Cushion
Iki forklift digunakake ing lantai garing garing kanggo transportasi palletized beban menyang lan saka dock loading lan area panyimpenan. Tali forklift sing lentur luwih murah tinimbang lemah saka truk forklift lelah pneumatik. Iki ngidini truk forklift lengen tuwa luwih migunani ing aplikasi reresik sing kurang.
- Kelas 5 - Truk Internal Combustion Engine - Ban Pneumatik
Truk iki paling umum katon ing gudang. Padha bisa digunakake ing jero utawa njaba lan digunakake ing kabeh jenis aplikasi. Amarga kapasitas gedhe saka truk pengangkatan iki, bisa ditemokake nangani beban pallet cilik menyang wadhah 40 kaki.
Truk lift iki bisa didhuweni dening mesin pembakaran internal lan kasedhiya kanggo nggunakake sistem bahan bakar LPG, Bensin, Diesel, lan Compressed Natural Gas.
- Kelas 6 - Traktor Pembakaran Listrik lan Internal
Kendaraan iki akeh banget lan bisa digunakake ing macem-macem aplikasi. Padha bisa dilengkapi karo mesin pembakaran internal kanggo panggunaan ruangan utawa motor elektrik sing nganggo baterai kanggo nggunakake ruangan.
- Kelas 7 - Rough Terrain Forklift Trucks
Fork forklift terrain diwenehake karo ban tipe floatation gedhe kanggo nggunakake ruangan ing permukaan sing angel. Padha asring digunakake ing situs konstruksi kanggo ngangkut lan ngangkat bahan bangunan menyang macem-macem lokasi situs. Dheweke uga biasa karo yard kayu lan recycler otomatis.
Nentokake apa sing disewa, nyewa utawa tuku forklift sabanjure.
Artikel iki wis diupdate dening Gary Marion, Logistics lan Supply Chain Expert ing The Balance.