Apa sing dadi pengangkut barang angkut lan apa perusahaanku butuh?
Nalika bisnis nemtokake kanggo ngimpor utawa ngimpor produk, dheweke langsung nyadari yen kudu ngatasi akeh hambatan sing kudu diatasi kanggo ngirim produk marang customer pungkasan.
Akeh kasus, bisnis bakal katon menyang spesialis, disebut forwarder barang, sing bisa ngatur alangan iki.
Apa sing bisa ditawakake Freight Forwarder
Layanan penerusan barang antarané bisa beda-beda ing antarane perusahaan sing beda-beda nanging fungsi utamane pengangkut barang kasebut yaiku minangka perantara antarane klien sing nyewa lan maneka layanan transportasi sing entuk manfaat produk ing luar negeri kanggo pelanggan, kalebu operator , adat lan penangan.
Gumantung panggonan akhir lan sifat barang sing dikirim, bisa uga ana akeh perusahaan transportasi sing terlibat ing gerakan item saka supplier menyang customer.
Pengangkut barang mungkin kudu nangani akeh masalah ekspor lan impor sing bisa melu ing gerakan barang kasebut.
Pengangkut barang sing dikerjakake:
- kanggo njaluk prodhuk menyang pelanggan kanthi tanggal tartamtu
- ing negara undamaged
Pengangkut barang bakal nyedhiyakake layanan asuransi klien kanggo mesthekake manawa item kasebut teka kanthi rusak, dheweke bakal diganti lan ora tanggung jawab kanggo kerusakan.
Packaging
Pengangkut barang mbayar kudu menehi pitulungan marang customer babagan cara paket produk kanggo ekspor. Kemasan sing biasane digunakake kanggo pengiriman ing AS bisa uga ora cukup kanggo transportasi lengkap ing ngendi barang kasebut bisa dimuat sajrone wadhah utawa diiseni lan diturunake kaping pirang-pirang ing sadawane rute kasebut.
Item bisa uga disimpen ing lingkungan ing ngendi suhu utawa cuaca ekstrim bisa dialami. Yen ana barang sing dikirim lewat udara, pengirim fret bisa nulisake kemasan sing luwih ènthèng tinimbang normal supaya biaya pengiriman minimal.
Labeling
Ekspedisi kargo bakal mbiyantu para pelanggan supaya nyedhiyakake label sing bener kanggo item kasebut.
Label sing bener bakal dituduhake:
- barang sing pas ing wadhah kapal
- barang sing mbebayani
- negara asal
- bobot ing kilogram lan kilogram
- pelabuhan rincian entri
- rincian sing dibutuhake ing basa negara tujuan
Dokumentasi
Dokumentasi penting kanggo pangiriman barang ing luar negeri. Ana sawetara dokumen sing kudu diterusake dening pengusir barang.
- Bill of Lading ( BOL ) - BOL minangka kontrak antarane pemilik barang lan operator. Ana rong jinis BOL; kapisan minangka tagihan lading lurus sing nonnegotiable lan kapindho, tagihan lading sing bisa negotiable utawa dikirim. BOL bisa diduweni bisa dituku, didol, utawa didol nalika barang diangkut. Pelanggan bakal mbutuhake asli minangka bukti kepemilikan kanggo nguasai barang kasebut.
- Invoice Commercial - Invoice punika tagihan kanggo barang saka panuku menyang panuku. Bisa digunakake kanggo nemtokake nilai barang sing bener nalika netepake jumlah bea cukai.
- Certificate of Origin (COO) - COO minangka pernyataan sing ditandatangani sing ngenali asal saka item ekspor.
- Certificate Inspeksi - Dokumen iki uga dibutuhake dening customer kanggo menehi sertifikasi barang sing wis diperiksa utawa diuji lan kualitas barang bisa ditampa.
- Lisensi Ekspor - Lisensi iki minangka dokumen pemerintah sing ngidini ekspor barang kanthi jumlah tartamtu menyang panggonan tartamtu.
- Pengirim Ekspor Ekspor (SED) - SED digunakake kanggo statistik ekspor. Iki disiapake liwat Layanan Pos US (USPS) nalika pangiriman luwih saka $ 500.
- List Daftar Ekspor - Iki dhaptar dikemas rinci sing ngemot item saben kiriman, jenis wadah kemasan sing digunakake, bobot reged, lan pangukuran paket.
Ringkesan
Perusahaan looking for export items bisa nggunakake pengiriman barang kanggo ngirim ora mung ngirit wektu lan usaha nanging kanggo mesthekake yen barang teka ing situs customer ing wektu lan tanpa kedadean.
Pengangkut barang bisa nyedhiyakake eksportir kanthi kabeh dokumentasi sing dibutuhake uga nglaporake karo perusahaan transportasi sing dibutuhake kanggo entuk item menyang pelanggan.
Artikel sing diupdate dening Gary Marion, Spesialis Logistik lan Supply Chain.